即使這樣在泵送前摻超塑化劑，在攪拌運(yùn)輸車(chē)中快速攪拌3min，也不能充分發(fā)揮超塑化劑的分散作用，拌合物均勻性差。因此，至少在我國(guó)，后摻法不易推廣，還是采用同摻法好。因此、商品混凝土是現(xiàn)代混凝土與現(xiàn)代化施工工藝的結(jié)合，它的普及程度能代表一個(gè)國(guó)家或地區(qū)的混凝土施工水平和現(xiàn)代化程度。再一種就是將泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，而組成的泵車(chē)。普通混凝土的密度一般按照2400公斤/立方米計(jì)算，高強(qiáng)混凝土可以按照2450算。
大孔混凝土（普通大孔混凝土、輕骨料大孔混凝土），其組成中無(wú)細(xì)集料。普通大孔混凝土的表觀密度范圍為1500～1900公斤/立方米，是用碎石、軟石、重礦渣作集料配制的。輕骨料大孔混凝土的表觀密度為500～1500公斤/立方米，是用陶粒、浮石、碎磚、礦渣等作為集料配制的。混凝土裂縫分類(lèi)及裂縫出現(xiàn)收集的資料，根據(jù)地下工程和防水混凝土的防水要求，對(duì)混凝土裂縫而言，可分為有害裂縫和無(wú)害裂縫。按使用功能，結(jié)構(gòu)混凝土、保溫混凝土、裝飾混凝土、防水混凝土、耐火混凝土、水工混凝土、海工混凝土、道路混凝土、防輻射混凝土等。
混凝土工程裂縫常見(jiàn)出現(xiàn)問(wèn)題是由于收縮變形受到約束引發(fā)的收縮裂縫和由外部荷載作用引發(fā)荷載（受力）裂縫。混凝土的裂縫出現(xiàn)是很難避免的，但是能預(yù)防和治理的。出現(xiàn)裂縫后治理裂縫是本次需要解決的問(wèn)題?；炷恋姆N類(lèi)按膠凝材料分類(lèi)，無(wú)機(jī)膠凝材料混凝土，如水泥混凝土、石膏混凝土、硅酸鹽混凝土、水玻璃混凝土等；有機(jī)膠結(jié)料混凝土，如瀝青混凝土、聚合物混凝土等。重混凝土是表觀密度大于2500Kg/m3;，用特別密實(shí)和特別重的集料制成的。如重晶石混凝土、鋼屑混凝土等，它們具有不透x射線和γ射線的性能。
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